4月27日—5月1日，2018郑州航展暨世界编队特技飞行年度颁奖盛典在郑州上街通航机场举行。航展期间，作为此次航展的支持协助单位之一，我校投入了大量人力和物力深度参与本届航展。
高峰论坛：共谋航空产业技术发展大计
4月26日，由我校联合多家单位主办的创新中国·2018中国国际航空产业技术高峰论坛在我校图书馆第一报告厅举行。论坛以 “聚焦航空产业，矢志技术创新，共建空中丝路”为主题，副院长李广慧主持论坛。
我国著名航空动力专家、中国工程院院士刘大响作题为《国之重器，跨越发展——我国大飞机及航空动力发展的新机遇》的主旨报告。他对我校多年来为航空工业培养的大量人才给予充分肯定，并从发动机的发展及我国发动机目前的发展现状、航空发动机动力发展的特点与难点等四个方面对航空动力及大飞机作简要介绍。郑州航院1957届杰出校友、著名消费与市场理论学家、中国社会科学院学部委员杨圣明，航空经济发展河南省协同创新中心首席科学家、北京航空航天大学教授张宁，解放军战略支援部队信息工程大学教授陈明剑，中国航空工业集团副总师、洛阳光电设备研究所研究员羊毅、清华大学自动化系教授李春文等分别作论坛报告，与会专家围绕“航空与民航强国建设中的技术突破与管理创新”展开圆桌对话与交流。
300平米展区 集中展现郑航实力与特色
“作为河南唯一以航空为特色的院校，郑州航院会继续积极参加郑州航展，并将发挥优势，邀请业内知名专家学者、中国航空工业集团所属单位参展，为郑州航展助力。” 副院长赵健在接受郑州日报记者采访时说。
航展期间，我校布置了“新时代 新郑航 新创新”展位，展位面积超过300平方米，展出产品包括整套无人机探测处置设备——“低小慢”目标探测定位系统，以及我校自主研制的“郑航1号”无人机、 “海鸥二号”航模，引来众多参观人员和媒体的关注。
据我校电子通信工程学院马鹏阁教授介绍，此次展出的“低慢小”无人机全套探测处置装备主要是集“龙之眼”光电探测、车载多站无线电侦测、雷达探测这三部分于一体的探测定位系统，主要应用于民航机场等场所。其中“龙之眼”光电吊舱在去年10月已运行投入机场试用。
“展出产品一方面是对我校教师科研成果的展示，另一方面也希望我们的产品可以广泛服务于机场，与通航产业相对接。同时在航展期间展示也可以与其他相关产业人士广泛交流，接收到同行意见。”马鹏阁说。
郑航学子的志愿情怀
2018郑州航展，我校共招募了143位志愿者来到上街机场，他们被分配在现场管理、直播、飞行保障、区宣传推介等岗位，为航展做志愿服务工作。
在为期五天的航展工作中，随处可见奔波的这些绿色身影。他们耐心为游客解答、一遍遍搬运物资、烈日下外出采访、认真地做下笔记......机场笔直宽阔的跑道，记录着追风少年们向阳生长的脚步。
志愿者李亚霖和我校其他三位志愿者被分配到飞行保障部。“每天6点起来，最晚的一次直到半夜12点才结束工作，真的感觉非常累。但是我们在志愿服务重要嘉宾的过程中，无论是在礼仪礼节上，还是在对待工作的态度上都有了更入心的体会。”
“航展刚开始的时候，并没有设立区宣传推介的志愿者岗位，我们组是临时抽调成立的，聚集了学校的新媒体成员。”新闻志愿者说。他们除了维持新闻中心现场秩序、接待记者外，还帮助上街区政府宣传部拍照、修图、写稿、做推送。稿子层层审完就到下午五六点钟了，之后还要继续排版、修改，直到通过审核工作才算结束。每天几乎都是晚上八点多才离开机场，这个时候航展现场往往只有安保人员和环卫工人了。
此外，还有飞行表演部志愿者、商务运营部志愿者、会展部志愿者、现场管理部志愿者、后勤物料和行政客服志愿者……2018郑州航展的成功举办离不开他们的辛勤努力。
